การจำแนกประเภท ไอออน และข้อควรระวังของน้ำมันเกียร์สำหรับเกียร์ธรรมดารถยนต์

1. การจำแนกประเภทของน้ำมันเกียร์ธรรมดา:

ปัจจุบันน้ำมันเกียร์ในตลาดภายในประเทศมีอยู่ 2 ประเภท ประเภทแรกคือน้ำมันเกียร์ต่างประเทศ ซึ่งจัดโดย SAE (สมาคมวิศวกรยานยนต์) และ API (สถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา) อีกประเภทหนึ่งถูกจำแนกตามวิธีการจำแนกประเภทน้ำมันเกียร์ในประเทศ

1. การจำแนกประเภทของน้ำมันเกียร์รถยนต์ต่างประเทศ

การจำแนกประเภทของน้ำมันเกียร์ยานยนต์ SAE แบ่งออกเป็น 7 เกรดความหนืด: 70W, 75W, 80W, 85W, 90, 140 และ 250"ใน"ใช้เพื่อระบุน้ำมันเกียร์ขนาดฤดูหนาวและ"ใน"ไม่ได้ใช้เพื่อระบุน้ำมันเกียร์ขนาดฤดูร้อน

ตอนนี้มีน้ำมันเกียร์หลายเกรดแล้ว เช่น 80 w / 90, 85 w / 90, 80 w / 90 หมายความว่าน้ำมันเกียร์นี้สามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำสุด - 30 ℃ และสูงสุด - 10 ℃

ตามการจำแนก API และความรุนแรงของสภาพการทำงาน น้ำมันเกียร์แบ่งออกเป็น 6 เกรดการใช้งาน: gl-1, gl-2, gl-3, gl-4, gl-5, gl-6

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายมีความต้องการน้ำมันเกียร์ยานยนต์ที่สูงขึ้นและสูงขึ้น ดังนั้น SAE และ ASIM (สมาคมทดสอบวัสดุแห่งอเมริกา) จึงได้แนะนำระดับใหม่ กล่าวคือ mt-1 หน้า-2, mt -1 เป็นน้ำมันเกียร์กลคุณภาพสูงกว่ามาตรฐาน gl-4 ข้อกำหนดด้านคุณภาพของ หน้า-2 นั้นสูงกว่า gl-5

2. การจำแนกประเภทของน้ำมันเกียร์รถยนต์ในประเทศ

นอกจากนี้ยังมีวิธีการจำแนกประเภทสำหรับน้ำมันเกียร์ในประเทศสองวิธี:

อันดับแรก ตามการจำแนกความหนืด มาตรฐานการจัดประเภทยังจัดประเภทตามมาตรฐาน SAE

อีกหมวดหนึ่งคือ:

น้ำมันเกียร์รถยนต์ทั่วไป เทียบเท่าเกรด API gl-3

น้ำมันเกียร์สำหรับรถใช้งานปานกลาง เทียบเท่ากับเกรด API gl-4

น้ำมันเกียร์สำหรับงานหนักเทียบเท่าเกรด API gl-5

ครั้งที่สอง การเลือกน้ำมันเกียร์ธรรมดา

ในการเลือกน้ำมันเกียร์สำหรับเกียร์และเฟืองท้ายรถยนต์ ควรเลือกประเภทความหนืดของน้ำมันเกียร์และเกรดคุณภาพตามข้อกำหนดในคู่มือการใช้งานรถยนต์ คุณยังสามารถอ้างถึงวิธีการต่อไปนี้:

1. เลือกระดับความหนืดของกระปุกเกียร์ตามอุณหภูมิตามฤดูกาลในท้องถิ่น

อุณหภูมิแวดล้อมต่ำสุดที่สอดคล้องกับระดับความหนืดของน้ำมันเกียร์คือ: 70w(55℃), 75w(ถึง 40℃), 80w(30℃), 85w(~ 20℃), 90(10℃), 140(10℃ ° ค), 250 (20 องศาเซลเซียส)

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา น้ำมันเกียร์นำเข้าจำนวนมากได้รับการผลิตและจำหน่ายในประเทศและขายในตลาดภายในประเทศ พยายามใช้ฉลากมาตรฐานสากล ฉลากเกรดความหนืด SAE ระดับน้ำมันเกียร์ และฉลากระดับคุณภาพ API และยังมีบางส่วนในประเทศ ฉลากน้ำมันเกียร์ ในประเทศ และ ฉลากที่เกี่ยวข้องของน้ำมันเกียร์มาตรฐานสากล มีดังนี้

น้ำมันเกียร์ธรรมดา ไม่. 20 (เครื่องหมายการค้าในประเทศ) เหมาะสำหรับเกียร์ GM ฤดูหนาว สอดคล้องกับเครื่องหมายการค้าสากล แซ่ เกรด 90, เกรด API gl-2

น้ำมันเกียร์ธรรมดา ไม่. 30 (เครื่องหมายการค้าในประเทศ) เหมาะสำหรับการส่งเกียร์รถยนต์ในช่วงฤดูร้อนทางเหนือและใต้ของแม่น้ำแยงซีเกียง ซึ่งสอดคล้องกับเครื่องหมายการค้าระหว่างประเทศ SAE เกรด 140, API เกรด gl-2

น้ำมันเกียร์ไฮเปอร์โบลิกชนิดตกค้างหมายเลข 22 (เครื่องหมายการค้าในประเทศ) เหมาะสำหรับเกียร์ไฮเปอร์เรดในฤดูหนาว ซึ่งสอดคล้องกับเครื่องหมายการค้าสากล SAE เกรด 90, เกรด API gl-3

น้ำมันเกียร์ไฮเปอร์โบลิกชนิดตกค้าง ไม่. 28 (มาตรฐานแห่งชาติ) เหมาะสำหรับรถเกียร์ความเร็วสูงในฤดูร้อน ตามมาตรฐานสากลเกรด SAE 140 เกรด API gl-3

น้ำมันเกียร์ไฮเปอร์โบลิก 18 จุด (ฉลากภาษาจีน) เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อม - 10 ~ 30 ℃ ระบบเกียร์ไฮเปอร์อยด์ สอดคล้องกับเกรดฉลากสากล SAE 90 เกรด API GL - 4

น้ำมันเกียร์ไฮเปอร์โบลิก 26 จุด (ฉลากภาษาจีน) เหมาะสำหรับรถเกียร์ไฮเปอร์อยด์ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 32°C สอดคล้องกับฉลากสากล SAE เกรด 140, API เกรด gl-4

น้ำมันเกียร์ไฮเปอร์โบลิกแบบแยกส่วนหมายเลข 13 (ฉลากจีน) เหมาะสำหรับรถเกียร์ไฮเปอร์อยด์ที่มีอุณหภูมิแวดล้อมที่ 35 ~ 10 ℃ - พื้นที่อุณหภูมิต่ำ เกรดฉลากระหว่างประเทศที่สอดคล้องกันคือ SAE 85w เกรด API คือ GL - 5